Lugar de origen:
China.
Nombre de la marca:
KELONG
Certificación:
ISO9001 / IRIS
Número de modelo:
No se puede utilizar.
Éntrenos en contacto con
• las condiciones de trabajoEfecto de sellado superior
• las condiciones de trabajoEfecto de limpieza superior
• las condiciones de trabajoBaja fricción dinámica
• las condiciones de trabajoNecesidad mínima de espacio
• las condiciones de trabajoMuy resistente al desgaste
| D (H11) | d (h9) | L (+0,2/-0) | d1 (± 0,1) | El material | |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 8 | 4 | 1.6 | 7.7 | El NBR |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 8 | 4.4 | 1.8 | 7.7 | El NBR |
| Se trata de la siguiente: | 10 | 5.4 | 1.8 | 9.7 | El NBR |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 12 | 7.4 | 1.8 | 11.7 | El NBR |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 16 | 11.4 | 1.8 | 15.7 | El NBR |
| Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 20 | 14 | 2.4 | 19.5 | El NBR |
| Se trata de la siguiente: | 25 | 17 | 3.2 | 24.5 | El NBR |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 30 | 22 | 3.2 | 29.5 | El NBR |
| Se trata de un proyecto de investigación. | 32 | 24 | 3.2 | 31.5 | El NBR |
| Se trata de un proyecto de investigación. | 40 | 32 | 3.2 | 39.5 | El NBR |
| Se trata de un proyecto de investigación. | 50 | 40 | 4 | 49.5 | El NBR |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 63 | 53 | 4 | 62.4 | El NBR |
| Se trata de un proyecto de investigación. | 80 | 65 | 6 | 79.4 | El NBR |
| Se trata de un vehículo de la categoría M1 | 100 | 85 | 6 | 99.4 | El NBR |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 2, | 125 | 110 | 6 | 124.3 | El NBR |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de la empresa no se podrá modificar. | 160 | 140 | 8 | 159.3 | El NBR |
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